PonyVolt — OBD Telemetry APP
Mach-Eのディスプレイには今日の航続距離が表示されますが、なぜ数値が変わったのか、夜間にバッテリーがどれだけ消耗したのか、バッテリーの状態がどうなっているのかといった情報は何も表示されません。一般的なOBDアプリは、画面がオンになっている間はリアルタイムのデータをミラーリングしますが、その後は忘れてしまいます。PonyVoltは、そうしたアプリが提供しない情報を提供するために開発されました。
なぜ一般的なOBDアプリではなくPonyVoltを選ぶべきなのか
設定不要:Mach-EのPIDは組み込み済みで検証済みです。PIDリストをフォーラムで探す必要も、CSVファイルをインポートする必要も、ヘッダーを設定する必要もありません。
記憶機能:すべての走行データが永久にアーカイブされます。一般的なアプリは表示するだけですが、PonyVoltは記録します。
説明機能:意図しない放電、季節的な航続距離の低下、バッテリーの経年劣化などを説明できます。推測ではなく、あなたの車で測定したデータです。
自動機能:自動的に接続し、バックグラウンドでログを記録し、ステータス通知を送信します。車がスリープ状態になると停止します。
バックアップと復元:スマートフォンを買い替えても履歴は保存されます。
主な機能
🌡️ 航続距離の解説 - 2つの回答を別々に表示。現在の走行距離:充電状態、バッテリーの状態、過去15kmの実際の消費量に基づいて、実際に走行可能な距離を表示します。参考情報:ご自身の消費量と温度の関係を示すグラフから、これらの条件下で通常どれくらいの費用がかかるかを示します。
🔋 バッテリーの状態記録 - SOH(バッテリー健全度)を経時的に追跡。さらに、電圧と電流の関係から測定したバッテリーパック内部抵抗を、ご自身の基準値と比較します。SOHが変化する前に、内部抵抗が上昇し始めることがよくあります。
💶 充電と費用 - 電力曲線、追加kWh、ピーク電力、AC/DC自動検出。各充電の費用を入力すると、累計費用、1kWhあたりの実際の平均価格、そして同じ距離をガソリンまたはディーゼルで走行した場合の費用(カタログ値ではなく、ご自身の実際の消費量に基づいて換算)が表示されます。
👻 ファントムドレインモニター - 駐車中にどれだけの充電が失われるかを、停車するたびに計測し、オドメーターと照合します。異常値が出た場合はアラートでお知らせします。
🐎 ドライブスコア - 走行ごとに、類似の温度における過去の走行履歴と比較して、効率、回生、電力制御、速度などの項目で0~100点の評価を行います。
🧭 トリップエスティメーター - 走行距離を予測し、予測できない場合は、追加すべきkWhと停止すべき走行距離(km)をお知らせします。
🚗 ドライブモード - スマートフォンをマウントに取り付けた状態で、航続距離を大きな文字で表示。現在の温度における平均消費量、バッテリーパック温度、走行結果も表示します。画面は縦向きでも横向きでも常時表示可能です。
🧾 月次PDFレポート - バッテリーの状態を白黒で表示。次の購入者への情報提供に最適です。
🩺 診断機能 - DTC故障コードを分かりやすい言葉で表示。さらに、すべての機能と設定を網羅したヘルプセクションもご用意しています。
航続距離が「特に理由もなく」低下した場合、アプリは充電状態、車両の状態、最近の消費量、温度、駐車時間による電力消費量といった測定可能な要素を分析します。車を売却する際には、この履歴記録が引き継がれます。
無料版 vs プレミアム版
無料版:ライブダッシュボード、ドライブモード、DTC診断が永久に利用可能。プレミアム版では、フルログブックが利用可能になり、一括払いのみでサブスクリプションは不要です。
2021年~2024年モデルは完全にサポートされています。
2025年以降のモデルには対応していません。
必要条件
Ford Mustang Mach-E(2021年~2024年モデルは完全にサポート、2025年以降はベータ版)
ELM327 Bluetooth Classic OBD2アダプター(BLE専用ドングルはサポートされていません)
Android 8.0以降
注:OBDポートは車の電源がオフの状態でも電源が供給されているため、ドングルもオンの状態になります(12Vバッテリーにわずかな電力を消費します)。数週間駐車する場合は、ドングルを抜いてください。
プライバシー
すべてのデータはスマートフォンに保存されます。アカウントもクラウドも、追跡も一切ありません。
免責事項
PonyVoltは診断データを読み取り、記録しますが、その解釈と対応はお客様の責任となります。車両、アダプター、ファームウェアによっては、読み取り結果が不完全または誤っている場合があります。また、資格のある技術者による診断の代わりとなるものではありません。ここでの見積もりを根拠に、故障などで立ち往生するリスクを負わないでください。運転中はスマートフォンを使用しないでください。
本サービスは、フォード・モーター・カンパニーとは一切関係がなく、フォード・モーター・カンパニーによる承認やスポンサーシップも受けていません。FordおよびMustang Mach-Eは、フォード・モーター・カンパニーの商標です。

