Mutt bị kéo đuôi vào thế giới hiện đại (vui lòng xem phần mô tả).

Phiên bản mới nhất

Phiên bản
Cập nhật
26 thg 8, 2020
Nhà phát triển
Lượt cài đặt
100+

App APKs

Mad Mutt Marine Navigator 2 APP

Những thay đổi về chính sách Android trong Android 12 đã vô hiệu hóa một số tính năng quan trọng của ứng dụng này. Hiện tại, vấn đề này đã được khắc phục và tôi đã cập nhật ứng dụng để tương thích với Android 16.

Được thiết kế bởi và dành cho tôi, một thủy thủ, như một ứng dụng thiết thực hoạt động trên biển. Ứng dụng này không nhằm mục đích là một máy vẽ hải đồ; nó cung cấp cho bạn các tính năng của một thiết bị GPS cầm tay đơn giản với nhiều tính năng hơn thế nữa.

Không cần phủ sóng mạng di động. Ứng dụng này sử dụng GPS tích hợp sẵn trên thiết bị của bạn. Tất cả những gì bạn cần là một tầm nhìn rõ ràng về bầu trời (tín hiệu GPS truyền qua gỗ và vật liệu tổng hợp (GRP); ứng dụng sẽ hoạt động dưới boong tàu trên tất cả các loại tàu thuyền, trừ tàu thuyền kim loại).

Để xem các tính năng đáng kể của ứng dụng, vui lòng tải xuống hướng dẫn.

Tóm lại...
• Giao diện người dùng được viết lại, trở thành công cụ dẫn đường trong thế giới hiện đại, sử dụng các thành phần giao diện người dùng Android 5 và 6.
• Tương thích với mô hình bảo mật Android 6 mới.
• Đèn pin (người dùng Android 5 và 6 hiện đã có đèn pin).
• Mã được thiết kế lại đáng kể để ứng dụng gọn nhẹ và đơn giản hơn.
• Hỗ trợ hạn chế cho tệp GPX (một định dạng trao đổi dựa trên XML phổ biến được nhiều thiết bị dẫn đường sử dụng). Điểm tham chiếu hoặc các tuyến đường riêng lẻ có thể được xuất dưới dạng tệp GPX. Điểm tham chiếu cũng có thể được nhập từ tệp GPX.
• Chế độ nhập nhanh cho các điểm tham chiếu mới.
• Tạo nhật ký về những nơi bạn đã đến, có thể chú thích. Tôi tin rằng tính năng nhật ký đã được tinh chỉnh đủ để cho phép bạn không cần nhật ký giấy nữa; tôi nghĩ vậy.
• Xem nhật ký dưới dạng hiển thị trên điện thoại.
• Chia sẻ nhật ký với Google Earth trên điện thoại hoặc máy tính để bàn.

Nếu bạn đã có phiên bản trước của trình dẫn đường và các điểm tham chiếu, ứng dụng này sẽ phát hiện dữ liệu hiện có từ phiên bản trước một cách hoàn toàn liền mạch.

Các tính năng gốc được bảo tồn và tinh chỉnh bao gồm
•Được thiết kế bởi và dành cho một thủy thủ. Bạn có thể thấy một số bố cục chính trông "to và lộn xộn". Tin tôi đi, bố cục lộn xộn hoạt động tốt trên biển. Các bố cục nhỏ và phức tạp thì không.
•Lưu trữ không giới hạn các điểm tham chiếu và tuyến đường.
•Xem các điểm tham chiếu theo thứ tự bảng chữ cái hoặc theo khoảng cách từ vị trí hiện tại của bạn.
•Các điểm tham chiếu có thể có ghi chú liên quan.
•Các điểm tham chiếu có thể được xuất và xem trên Google Earth hoặc dưới dạng tệp GPX.
•Hiển thị phạm vi và hướng đến một điểm tham chiếu.
•Các tuyến đường (danh sách các điểm tham chiếu được sắp xếp theo thứ tự) được bao gồm. Một tuyến đường có thể được xuất và xem trên Google Earth hoặc dưới dạng tệp GPX.
• Khi đến một điểm định hướng, cảnh báo điểm định hướng có thể đưa bạn đến điểm định hướng tiếp theo trên một tuyến đường.
• Có sẵn ETA đến điểm định hướng và VMG đến điểm định hướng.
• Lỗi đường chéo dành cho hàng hải ven biển, không dành cho hàng hải vòng tròn lớn.
• Nếu bạn là thuyền buồm, giờ hoạt động của động cơ có thể dễ dàng được ghi lại.
• Giờ có thể chọn thủy thủ đoàn trực ca; giờ đã được ghi lại.
• Có thể tạm dừng dịch vụ nhật ký.
• Nhật ký có thể được xuất và chia sẻ (qua email) dưới dạng tài liệu KML (có thể xem bằng Google Earth) hoặc tài liệu HTML (có thể xem trong bất kỳ trình duyệt web nào).
• Dịch vụ giám sát khí áp kế có sẵn cho các điện thoại hỗ trợ cảm biến khí áp kế (không nhiều điện thoại có). Bạn có thể xem các chỉ số khí áp kế được ghi lại trong ba ngày qua và dịch vụ khí áp kế vẫn tiếp tục hoạt động nếu bạn thoát khỏi ứng dụng, thực hiện cuộc gọi điện thoại hoặc bất kỳ thao tác nào khác.
• Dịch vụ giám sát báo động neo. Cảnh báo nếu bạn đã di chuyển quá khoảng cách được xác định trước. Đáng tiếc là kể từ tháng 1 năm 2019, do thay đổi chính sách của Google, ứng dụng sẽ không còn có thể gửi tin nhắn SMS nếu thuyền của bạn di chuyển khi đang neo đậu.
• Tính năng chuyển văn bản thành giọng nói bị hạn chế trên chế độ xem "Điểm dừng".
• Sau khi khởi động, các dịch vụ cảnh báo nhật ký, điểm neo và điểm dừng sẽ tiếp tục chạy, ngay cả khi bạn thoát khỏi ứng dụng dẫn đường chính.
Đọc thêm

Quảng cáo

Quảng cáo