Mad Mutt Marine Navigator 2

Les modifications apportées aux politiques Android dans Android 12 ont supprimé certaines fonctionnalités cruciales de cette application. Celle-ci est désormais corrigée et j'ai mis à jour l'application pour la rendre compatible avec Android 16.

Conçue par et pour moi, marin, comme une application pratique et fonctionnelle en mer. Elle n'est pas destinée à être un traceur de cartes ; elle offre les fonctionnalités d'un simple GPS portable, avec bien plus encore.

Aucune couverture réseau mobile n'est requise. Cette application utilise le GPS intégré de votre appareil. Il suffit d'une vue dégagée du ciel (le signal GPS se propage à travers le bois et le PRV ; l'application devrait fonctionner sous le pont sur tous les bateaux, sauf les bateaux métalliques).

Pour découvrir les nombreuses fonctionnalités de l'application, veuillez télécharger les instructions.

En bref...
• Interface utilisateur réécrite pour un navigateur moderne, utilisant les composants d'interface utilisateur d'Android 5 et 6.
• Compatible avec le nouveau modèle de sécurité d'Android 6.
• Lampe de poche (les utilisateurs d'Android 5 et 6 en disposent déjà).
• Code considérablement remanié pour une application plus simple et plus performante.
• Prise en charge limitée des fichiers GPX (format d'échange XML courant utilisé par de nombreux appareils de navigation). Les points de cheminement ou les itinéraires individuels peuvent être exportés au format GPX. Les points de cheminement peuvent être importés à partir de fichiers GPX.
• Mode de saisie rapide pour les nouveaux points de cheminement.
• Enregistrement de vos déplacements, annotables. Je pense que la fonction d'enregistrement est suffisamment perfectionnée pour vous permettre de vous passer de journaux papier ; je le pense.
• Affichage des journaux sur votre téléphone.
• Partage des journaux avec Google Earth, sur votre téléphone ou votre ordinateur.

Si vous possédez une version antérieure du navigateur, puis des waypoints, cette application devrait détecter les données existantes de la version précédente de manière totalement transparente.

Fonctionnalités originales préservées et améliorées :
• Conçu par et pour les marins. Vous trouverez peut-être que certaines mises en page principales paraissent « grosses et floues ». Croyez-moi, les mises en page floues et floues fonctionnent en mer. Les mises en page petites et complexes, non.
• Stockage illimité de waypoints et d'itinéraires.
• Affichage des waypoints par ordre alphabétique ou par distance par rapport à votre position actuelle.
• Notes associées aux waypoints.
• Exportation et visualisation des waypoints sur Google Earth ou au format GPX.
• Affichage de la distance et du cap par rapport à un waypoint.
• Intégration d'itinéraires (liste ordonnée de waypoints). Exportation et visualisation d'un itinéraire sur Google Earth ou au format GPX.
• Lorsqu'un waypoint est atteint, une alarme vous permet d'avancer jusqu'au waypoint suivant.
• L'ETA et le VMG sont disponibles.
• L'erreur de route est destinée à la navigation côtière, et non à la navigation orthodromique.
• Si vous êtes un voilier, les heures moteur peuvent être facilement enregistrées.
• L'équipage de quart peut désormais être sélectionné ; les heures sont désormais enregistrées.
• Le service de journal de bord peut être suspendu.
• Les journaux de bord peuvent être exportés et partagés (par e-mail) sous forme de documents KML (visualisables avec Google Earth) ou HTML (visualisables dans n'importe quel navigateur web).
• Un service de surveillance du baromètre est disponible pour les téléphones compatibles (peu nombreux sont ceux qui le font). Vous pouvez consulter les relevés barométriques enregistrés au cours des trois derniers jours, et le service de surveillance du baromètre continue de fonctionner si vous quittez l'application, passez des appels téléphoniques ou autre.
• Service de surveillance d'alarme de mouillage. Vous êtes averti si vous vous déplacez au-delà d'une distance prédéfinie. Malheureusement, depuis janvier 2019, et en raison d'une modification des politiques de Google, l'application ne pourra plus envoyer de SMS si votre bateau bouge pendant qu'il est au mouillage.
• Synthèse vocale limitée dans la vue « Points de cheminement ».
• Une fois démarrés, les services de journal, d'ancrage et d'alarme de point de cheminement continueront de fonctionner, même si vous quittez l'application de navigation principale.