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साओ बेनेडिटो एक सड़क परिवहन कंपनी है जिसके पास बसों का एक आधुनिक बेड़ा है जो ब्राज़ील के कई शहरों में संचालित होता है।
इसलिए, साओ बेनेडिटो बस टिकट खरीदते समय, यात्री पारंपरिक वाहनों के सभी आराम और सुरक्षा पर भरोसा कर सकते हैं।
पारंपरिक बस सबसे सरल वाहन मॉडल है और इसे छोटी यात्राओं के लिए अनुशंसित किया जाता है। ऐसा इसलिए है क्योंकि इसमें 35º पर 46 रिक्लाइनिंग सीटें, फुटरेस्ट और टॉयलेट हैं।
वियाकाओ साओ बेनेडिटो 1960 के दशक में उभरा और सेरा के अंदरूनी हिस्से को राज्य की राजधानी से जोड़ता है, जिसमें 130 से अधिक बसें संचालित होती हैं और यह प्रति माह 500 हजार से अधिक यात्रियों के परिवहन के लिए जिम्मेदार है।
सेरा के तट और आंतरिक भाग के बीच कवरेज के साथ, यात्रियों के उच्चतम प्रवाह वाले स्थान अनिवार्य रूप से राज्य के आंतरिक भाग में फोर्टालेज़ा और एक्वीराज़ शहर होंगे।
वियाकाओ साओ बेनेडिटो के इतिहास की खोज करें
वियाकाओ साओ बेनेडिटो का इतिहास 1963 में शुरू हुआ, जिसकी स्थापना श्री ने की थी। बेनेडिटो, पकाजुस, चोरोज़िन्हो, काराकांगा, तेलहा, अंकुरी, जाबुती और अन्य स्थानों के सेरा शहरों के बीच काम कर रहा है। 1965 और 1971 के बीच, कंपनी ने अपने परिचालन का विस्तार किया और नई लाइनें खरीदीं, इस बार राजधानी फोर्टालेज़ा को होरिज़ोंटे, वर्ज़ांटे, टिपुइउ, मंगबीरा, अरुआरू, पिटोम्बीरा, काराकारा, बटोक और एरोइरास जैसे गंतव्यों से जोड़ा।
अगले वर्षों में नए अधिग्रहण किए गए, साओ बेनेडिटो ने राज्य के अंदरूनी हिस्सों में कई शहरों के लिए टिकट बेचे।
1986 में, वियाकाओ साओ बेनेडिटो ने अपनी सेवाओं का विस्तार किया और फोर्टालेज़ा में सार्वजनिक परिवहन का संचालन भी शुरू किया।
1990 के दशक में, कंपनी ने फोर्टालेज़ा को पोर्टो दास डुनास से जोड़ने वाले मार्ग का संचालन शुरू किया। यात्रा कार्यक्रम प्रसिद्ध बीच पार्क से होकर गुजरा और समुद्र तट को राजधानी के समुद्र तट से जोड़ा, जो हजारों पर्यटकों के परिवहन के लिए जिम्मेदार था।
1994 में, साओ बेनेडिटो ने परंगाबा से पापिकु और एंटोनियो बेज़ेर्रा से पापिकु तक के मार्गों पर बस टिकट बेचना भी शुरू किया।
वर्ष 1995 को सभी साओ बेनेडिटो बसों में एक नए लेआउट द्वारा चिह्नित किया गया था, जिसमें गैलेगिएंटे 3.40 मॉडल के 10 नए उदाहरण थे। नई पहचान सेरा राज्य (सेटपेक) के यात्री परिवहन कंपनियों के संघ के मुख्यालय में एक कॉकटेल पार्टी में प्रस्तुत की गई थी। वहीं, कंपनी के सीईओ सिल्वियो रुई ने इस बात पर प्रकाश डाला कि टोटल क्वालिटी प्रोग्राम में निवेश के साथ यह एक नया युग होगा।
इसके अलावा 1995 में, साओ बेनेडिटो बस कंपनी ने पकाजुस, एक्वीराज़ और होरिज़ोंटे शहरों में माल ढुलाई चार्टर का संचालन शुरू किया। उस समय, कंपनी के बेड़े में पहले से ही 100 वाहन थे, जो फोर्टालेज़ा में इंटरसिटी, मेट्रोपॉलिटन और शहरी परिवहन में संचालित होते थे।
और सड़क का इतिहास नहीं रुकता! बस कंपनी 1996 में फोर्टालेज़ा में एक विशेष बस टर्मिनल खोलने वाली पहली कंपनी थी। राजधानी से रवाना होने वाली बसें सेरा के कई शहरों में सेवा प्रदान करती थीं, जैसे साओ बेंटो, लागोआ कैनास, इगुआपे, पकाजस, कास्कवेल, इटैटिंगा, जेरिकोआकोरा, होरिज़ोंटे , चोरोज़िन्हो, दूसरों के बीच में।
1999 और 2001 के बीच, वियाकाओ साओ बेनेडिटो ने वियाकाओ कैपोंगा और रैपिडो मोरावा नोवा की लाइनों का अधिग्रहण किया, सोलोनोपोल, बर्रा डो सिटिया, ओरोस, इगुआतु लाइनों के अलावा, एगुआस बेलास (कैस्कवेल) से कैपोंगा (पिंडोरेटामा) तक खिंचाव का संचालन शुरू किया। , इबिकुइटिंगा, उइरापोंगा, पोको दा पेड्रा, सेरा डॉस गोम्स और रुसास के माध्यम से मोराडा नोवा। वियाकाओ इकापुई को साओ बेनेडिटो बस कंपनी द्वारा भी खरीदा गया था, जिसने टिबाऊ के माध्यम से इकापुई, टिबाऊ के माध्यम से ग्रॉसोस, अराकाती/इकापुई और इकापुई/मोसोरो मार्गों को बस लाइनों में जोड़ा था।
कुछ समय बाद, 2005 में, इसने एक्सप्रेसो रियो जगुआरिबे लाइनें प्राप्त कीं, जिसमें सेरा और रियो ग्रांडे डो नॉर्ट की सीमा पर शहरों में बस यात्राएं शामिल थीं, जैसे कि एरेरे, फीटिसिरो, इरासेमा, जगुआरुआना, नोवा जगुआरिबारा, रसास, साओ जोआओ डो जगुआरिबे और रूसी. 2007 में, एक्सप्रेसो प्रैटियस मार्गों का भी संचालन शुरू हुआ।
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इसलिए, साओ बेनेडिटो बस टिकट खरीदते समय, यात्री पारंपरिक वाहनों के सभी आराम और सुरक्षा पर भरोसा कर सकते हैं।
पारंपरिक बस सबसे सरल वाहन मॉडल है और इसे छोटी यात्राओं के लिए अनुशंसित किया जाता है। ऐसा इसलिए है क्योंकि इसमें 35º पर 46 रिक्लाइनिंग सीटें, फुटरेस्ट और टॉयलेट हैं।
वियाकाओ साओ बेनेडिटो 1960 के दशक में उभरा और सेरा के अंदरूनी हिस्से को राज्य की राजधानी से जोड़ता है, जिसमें 130 से अधिक बसें संचालित होती हैं और यह प्रति माह 500 हजार से अधिक यात्रियों के परिवहन के लिए जिम्मेदार है।
सेरा के तट और आंतरिक भाग के बीच कवरेज के साथ, यात्रियों के उच्चतम प्रवाह वाले स्थान अनिवार्य रूप से राज्य के आंतरिक भाग में फोर्टालेज़ा और एक्वीराज़ शहर होंगे।
वियाकाओ साओ बेनेडिटो के इतिहास की खोज करें
वियाकाओ साओ बेनेडिटो का इतिहास 1963 में शुरू हुआ, जिसकी स्थापना श्री ने की थी। बेनेडिटो, पकाजुस, चोरोज़िन्हो, काराकांगा, तेलहा, अंकुरी, जाबुती और अन्य स्थानों के सेरा शहरों के बीच काम कर रहा है। 1965 और 1971 के बीच, कंपनी ने अपने परिचालन का विस्तार किया और नई लाइनें खरीदीं, इस बार राजधानी फोर्टालेज़ा को होरिज़ोंटे, वर्ज़ांटे, टिपुइउ, मंगबीरा, अरुआरू, पिटोम्बीरा, काराकारा, बटोक और एरोइरास जैसे गंतव्यों से जोड़ा।
अगले वर्षों में नए अधिग्रहण किए गए, साओ बेनेडिटो ने राज्य के अंदरूनी हिस्सों में कई शहरों के लिए टिकट बेचे।
1986 में, वियाकाओ साओ बेनेडिटो ने अपनी सेवाओं का विस्तार किया और फोर्टालेज़ा में सार्वजनिक परिवहन का संचालन भी शुरू किया।
1990 के दशक में, कंपनी ने फोर्टालेज़ा को पोर्टो दास डुनास से जोड़ने वाले मार्ग का संचालन शुरू किया। यात्रा कार्यक्रम प्रसिद्ध बीच पार्क से होकर गुजरा और समुद्र तट को राजधानी के समुद्र तट से जोड़ा, जो हजारों पर्यटकों के परिवहन के लिए जिम्मेदार था।
1994 में, साओ बेनेडिटो ने परंगाबा से पापिकु और एंटोनियो बेज़ेर्रा से पापिकु तक के मार्गों पर बस टिकट बेचना भी शुरू किया।
वर्ष 1995 को सभी साओ बेनेडिटो बसों में एक नए लेआउट द्वारा चिह्नित किया गया था, जिसमें गैलेगिएंटे 3.40 मॉडल के 10 नए उदाहरण थे। नई पहचान सेरा राज्य (सेटपेक) के यात्री परिवहन कंपनियों के संघ के मुख्यालय में एक कॉकटेल पार्टी में प्रस्तुत की गई थी। वहीं, कंपनी के सीईओ सिल्वियो रुई ने इस बात पर प्रकाश डाला कि टोटल क्वालिटी प्रोग्राम में निवेश के साथ यह एक नया युग होगा।
इसके अलावा 1995 में, साओ बेनेडिटो बस कंपनी ने पकाजुस, एक्वीराज़ और होरिज़ोंटे शहरों में माल ढुलाई चार्टर का संचालन शुरू किया। उस समय, कंपनी के बेड़े में पहले से ही 100 वाहन थे, जो फोर्टालेज़ा में इंटरसिटी, मेट्रोपॉलिटन और शहरी परिवहन में संचालित होते थे।
और सड़क का इतिहास नहीं रुकता! बस कंपनी 1996 में फोर्टालेज़ा में एक विशेष बस टर्मिनल खोलने वाली पहली कंपनी थी। राजधानी से रवाना होने वाली बसें सेरा के कई शहरों में सेवा प्रदान करती थीं, जैसे साओ बेंटो, लागोआ कैनास, इगुआपे, पकाजस, कास्कवेल, इटैटिंगा, जेरिकोआकोरा, होरिज़ोंटे , चोरोज़िन्हो, दूसरों के बीच में।
1999 और 2001 के बीच, वियाकाओ साओ बेनेडिटो ने वियाकाओ कैपोंगा और रैपिडो मोरावा नोवा की लाइनों का अधिग्रहण किया, सोलोनोपोल, बर्रा डो सिटिया, ओरोस, इगुआतु लाइनों के अलावा, एगुआस बेलास (कैस्कवेल) से कैपोंगा (पिंडोरेटामा) तक खिंचाव का संचालन शुरू किया। , इबिकुइटिंगा, उइरापोंगा, पोको दा पेड्रा, सेरा डॉस गोम्स और रुसास के माध्यम से मोराडा नोवा। वियाकाओ इकापुई को साओ बेनेडिटो बस कंपनी द्वारा भी खरीदा गया था, जिसने टिबाऊ के माध्यम से इकापुई, टिबाऊ के माध्यम से ग्रॉसोस, अराकाती/इकापुई और इकापुई/मोसोरो मार्गों को बस लाइनों में जोड़ा था।
कुछ समय बाद, 2005 में, इसने एक्सप्रेसो रियो जगुआरिबे लाइनें प्राप्त कीं, जिसमें सेरा और रियो ग्रांडे डो नॉर्ट की सीमा पर शहरों में बस यात्राएं शामिल थीं, जैसे कि एरेरे, फीटिसिरो, इरासेमा, जगुआरुआना, नोवा जगुआरिबारा, रसास, साओ जोआओ डो जगुआरिबे और रूसी. 2007 में, एक्सप्रेसो प्रैटियस मार्गों का भी संचालन शुरू हुआ।
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